Allées chauffées : Coût des systèmes intégrés et des tapis
Écrit par David Beaulieu | Revu par Catherine Askia
Si le coût des allées chauffées était moins élevé, est-ce que plus de gens en posséderaient ? Probablement, surtout ceux qui ont des allées sur le côté d’une colline escarpée, car il peut être presque impossible pour eux de faire monter ou descendre leur voiture en toute sécurité juste après une tempête de neige. Pour ceux qui n’ont jamais entendu parler de cette méthode de déneigement, découvrez comment elle fonctionne et combien elle coûte.Les allées chauffées, également appelées « systèmes de fonte de la neige », sont une alternative technologique au pelletage, au salage, au déneigement, au soufflage de la neige et à d’autres méthodes de déneigement. L’idée est de disposer d’une surface chaude qui attend les flocons de neige dès qu’ils commencent à tomber, de sorte que l’accumulation de neige dans cette zone devienne impossible. Il est tout aussi important d’empêcher la formation de glace sur votre allée ou sur les surfaces de marche avoisinantes, car le fait de glisser sur la glace peut entraîner des blessures graves. Distinguons toutefois deux produits différents, qui font tous deux fondre la neige et la glace sur votre allée :
- Systèmes d’allées chauffées entièrement intégrés
- Portable chauffant tapis d’allée
Quelle est la différence ? Ce que l’acheteur soucieux des coûts doit savoir immédiatement, c’est qu’un tapis sera beaucoup moins cher à l’achat qu’un système à part entière. Le tapis le moins cher proposé par une société, HeatTrak, est une bande portable de 120 volts de 2 pieds de large et 20 pieds de long, dont le prix s’élève à 1 600 dollars. À l’autre extrémité du spectre des prix (mais toujours à bas prix, comparé à un système d’entrée chauffée intégré) se trouve la version de 240 volts et de 30 pieds de long, vendue au prix de ?2 520 $ (vous pouvez également faire fabriquer un tapis sur mesure).
Allées chauffées entièrement intégrées
La plupart des systèmes de fonte de la neige consistent à faire passer des tuyaux sous l’allée (ainsi que sous les allées, les patios, les rampes et les marches du porche). De l’eau chauffée est pompée dans les tuyaux. C’est ce qu’on appelle un système de fonte de la neige « hydronique ». Dans les systèmes d’allées chauffées, l’eau est mélangée à un antigel (glycol). La chaleur rayonne du tuyau vers la surface de votre allée et fait fondre la neige et la glace, tandis que les drains recueillent les eaux de ruissellement ainsi produites et les éloignent de votre allée.
Quel est le fonctionnement d’un système radiant de fonte des neiges ?
Une chaudière chauffe l’eau dans la plupart des systèmes de fonte de neige intégrés et des pompes la font circuler dans les tuyaux. Il s’agit d’une forme de chauffage par rayonnement, bien connu pour son utilisation à l’intérieur, mais il s’agit ici d’un exemple d’utilisation à l’extérieur. L’ensemble du processus est régulé par des commandes, de sorte que la chaleur ne soit pas gaspillée. Les systèmes de contrôle sont plus ou moins sophistiqués. Au bas de l’échelle, on trouve les commandes manuelles « marche/arrêt », tandis que les systèmes de commande les plus sophistiqués sont automatisés. Un expert de Heatizon Systems nous a écrit pour attirer l’attention sur un type de système qui n’est pas basé sur l’eau chauffée. Son entreprise propose des unités rayonnantes basées sur la « technologie de la chaleur rayonnante électrique à basse tension ». La technologie est différente, mais le résultat final est similaire. Vous vous retrouvez avec une grille (de fils, dans ce cas) sous votre allée qui chauffe la surface de l’allée pour lutter contre la neige et la glace.
Manually Controlled Systems
Les systèmes de commande manuelle (ou systèmes marche/arrêt) sont les moins efficaces pour le déneigement, bien qu’ils fassent assez bien fondre la glace. Le fait qu’il s’agisse de systèmes à démarrage à froid pose problème, car ils ne font pas fondre la neige aussi rapidement que les systèmes automatisés. Si une grande quantité de neige s’est déjà accumulée sur une allée froide au moment où vous activez manuellement le système, seule une fine couche au bas de la chute de neige fondra dans un premier temps. Il en résulte un espace d’air mort qui joue le rôle d’isolant. Dans ce cas, l’isolation est une mauvaise chose. Le reste de la neige mettra un certain temps à fondre, car l’espace d’air mort éloigne temporairement la chaleur rayonnante de la neige. En règle générale, évitez les systèmes manuels, sauf si le temps ne vous fait pas défaut.
Automated Systems
Contrairement aux systèmes d’entrée chauffée à commande manuelle, les systèmes automatisés fonctionnent en continu, à faible niveau, jusqu’à ce qu’il commence à neiger à l’extérieur, moment où leurs commandes leur indiquent de commencer à fonctionner à des niveaux plus élevés. La neige n’a jamais l’occasion de s’accumuler avec ces systèmes, ce qui signifie que vos besoins en matière de fonte de la neige sont satisfaits plus rapidement. Les allées chauffées automatisées utilisent des capteurs qui surveillent la température et détectent les niveaux d’humidité. Les systèmes automatisés de fonte de la neige se tiennent prêts à tout moment, évitant ainsi les problèmes liés aux démarrages à froid (que l’on rencontre avec les commandes manuelles). Leurs capteurs leur indiquent quand il est temps de passer à la vitesse supérieure.
Types d’allées permettant l’installation de systèmes de fonte de la neige
L’installation d’un système de fonte de la neige pourrait-elle faire partie de vos projets futurs ? Si oui, vous devez savoir quels types d’allées sont compatibles avant de faire installer une nouvelle allée ; tous les types ne peuvent pas devenir des allées chauffantes !Les allées en béton et les allées en asphalte sont toutes deux adaptées à l’installation d’un système de fonte de la neige. Si vous êtes attiré par un autre type d’allée, vous devrez peser ses avantages et ses inconvénients (par rapport au béton ou à l’asphalte) avant de vous décider. Dans le Nord, la facilité de déneigement est un facteur à ne pas prendre à la légère ?
Retrofitting Existing Driveways
Oui, il est possible d’aménager des allées existantes pour en faire des allées chauffées. L’option de faire installer des allées chauffantes n’est pas limitée à la construction de nouvelles allées. Nous avons eu la chance d’avoir Russel Hacker, propriétaire de Comfort Radiant Heating, LLC, qui nous a fourni des informations supplémentaires sur les progrès réalisés récemment dans le domaine de la technologie de la fonte des neiges, en particulier en ce qui concerne le problème de la modernisation.
En ce qui concerne la nature des activités de Comfort Radiant Heating, M. Hacker écrit : « Nous vendons directement, nous distribuons à d’autres entrepreneurs et nous n’installons que des systèmes de chauffage par le sol, de chauffage primaire, de fonte de la neige et de dégivrage des toits de première qualité ». L’un de leurs travaux a été inscrit sur la liste des « allées les plus cool » de Forbes.com, indique M. Hacker. Selon M. Hacker, Comfort Radiant Heating possède « les seuls éléments chauffants efficaces qui peuvent être installés dans l’asphalte ou le béton existants ». Selon M. Hacker, Comfort Radiant Heating peut déjà installer ses systèmes dans ou sous l’asphalte, le béton, les pavés en béton, le granit, la pierre bleue ou même dans les allées goudronnées et les allées en copeaux. Le processus consiste à découper des fentes dans la surface avec un espacement adapté à l’application spécifique, à déposer l’élément dans la fente, puis à le connecter aux fils qui iront jusqu’à l’endroit où se trouvent les commandes. Les fentes sont ensuite scellées avec de l’asphalte chaud, de l’enduit de jointoiement ou du mortier (selon la composition du matériau de l’allée) et le tout est scellé avec de l’asphalte. Il est raisonnable de penser que d’autres entreprises seront un jour en mesure d’égaler les capacités de Comfort Radiant Heating. En attendant, il est sage pour le grand public de supposer, sauf preuve du contraire par l’entreprise avec laquelle il traite, que des problèmes de modernisation et de compatibilité peuvent encore se poser.
Upfront Costs
Certains propriétaires sont intrigués par le concept de l’allée chauffée, mais s’interrogent sur les coûts d’installation initiaux, ainsi que sur les coûts d’exploitation.Le coût exact de l’achat d’un système de fonte de la neige dépend de nombreux facteurs, notamment :
- L’allée chauffée peut-elle être reliée au système de chauffage de la maison ou doit-elle être autonome ?
- Quel type de système de contrôle souhaitez-vous, un système manuel ou un système automatisé ? Ce dernier est plus cher, et le coût augmente au fur et à mesure qu’ils deviennent plus sophistiqués.
- Quelle est la source de chaleur de l’allée chauffée – eau chaude ou électricité ? Les systèmes basés sur l’eau chaude ont tendance à coûter plus cher au départ, mais ils peuvent vous faire économiser de l’argent à long terme. Un autre facteur à prendre en compte est que les systèmes électriques ont tendance à ne pas nécessiter d’entretien.
- Le coût des matériaux varie d’une région à l’autre, comme pour presque tous les projets de construction.
- Quelle est la taille de l’allée que vous avez/voulez ?
- L’équipe d’installation partira-t-elle de zéro ? Ou devra-t-elle d’abord démolir une allée existante, soit pour s’en débarrasser complètement (pour la remplacer par un matériau pouvant être réaménagé), soit pour la réaménager ? Il s’agit d’un cas où le moins est le mieux, car vous paierez moins cher si l’équipe n’a pas à consacrer du temps et des ressources à l’enlèvement de la totalité ou d’une partie d’une ancienne allée.
Savoir qu’il est moins coûteux de partir de zéro devrait vous aider si vous avez envisagé de faire installer une allée chauffée mais que vous avez été préoccupé par le coût.
Si vous avez bientôt besoin d’une nouvelle entrée de garage, c’est le moment de réaliser les deux projets en même temps, ce qui vous permettra d’économiser de l’argent. Pour vous donner une idée plus précise du coût initial, supposons que vous achetiez un système manuel. Selon John Sweaney, ingénieur concepteur chez Watts Radiant, les systèmes régulés par des schémas de contrôle manuel coûtent généralement « 10 à 15 $/pied carré ». Par exemple, si la superficie totale de votre allée est de 1 000 pieds carrés, le coût initial de l’installation d’un système de fonte de la neige sous l’ensemble de l’allée sera de 10 000 à 15 000 dollars.
Encore une fois, cela suppose que l’installateur puisse repartir de zéro.Cela semble beaucoup d’argent, n’est-ce pas ? Pour les propriétaires en pleine santé, les avantages potentiels peuvent sembler valoir à peine le coût. Ceux qui sont moins capables de faire un travail physique intense et qui sont raisonnablement à l’aise financièrement peuvent avoir un point de vue différent, surtout si un problème de santé débilitant ne leur permet pas de faire leur propre déneigement. Oui, ils peuvent payer un entrepreneur en déneigement pour déneiger l’entrée après une tempête de neige, mais que se passe-t-il si l’entrepreneur n’est pas fiable ? Même le meilleur entrepreneur ne sera pas forcément en activité l’année suivante (ce qui signifie qu’il faudra recommencer à faire appel à un nouvel entrepreneur). Ensuite, il y a la question du déneigement des zones essentielles en dehors de l’allée, comme les allées et les porches. Parfois, vous pouvez trouver quelqu’un pour déneiger ces zones, mais là encore, cette aide est souvent temporaire et pas toujours fiable. Si votre employé ne se présente pas un jour comme prévu pour déblayer la neige, vous risquez de glisser et de vous casser la hanche : Cela fait beaucoup de maux de tête à gérer, surtout lorsque vous avez d’autres soucis à régler. Aussi inconcevable que soit l’achat de quelque chose d’aussi coûteux pour certaines personnes, pour d’autres le coût initial de la construction d’une entrée chauffée peut être justifié. En fin de compte, cette technologie peut offrir une grande tranquillité d’esprit à ceux qui en ont les moyens.
Coûts d’exploitation
Les coûts d’exploitation d’une entrée chauffée varient considérablement en fonction de facteurs tels que la rigueur de l’hiver. Plus le climat est froid, plus les coûts d’exploitation risquent d’être élevés. Que vous installiez un système hydronique ou électrique, vous utiliserez plus d’énergie pour faire fonctionner le système dans le Grand Nord où il fait le plus froid… Un autre facteur est de savoir si vous choisissez d’acheter un système avec des commandes manuelles ou automatiques. En généralisant, nous pouvons dire qu’un système de fonte de neige typique à Buffalo, NY, peut coûter environ « 0 $ ».
25 à 0,50 $/pied carré » pour fonctionner chaque année, alors que le même système de fonte de neige à Richmond, VA, coûterait probablement « 0,10 à 0,25 $/pied carré », selon Sweaney.Si vous vivez dans une région où l’électricité est coûteuse, ce seul facteur peut vous faire pencher en faveur de l’installation d’un système hydronique plutôt qu’électrique. Si vous habitez dans une région où l’électricité est chère, ce seul facteur peut vous inciter à installer un système hydronique plutôt qu’un système électrique. Vous devez payer à la compagnie d’électricité ce qu’elle vous facture lorsque vous avez un système de fonte de la neige électrique, alors que les systèmes hydroniques peuvent fonctionner avec un certain nombre de sources d’énergie, y compris le propane ou le gaz naturel. L’installation d’un système complet d’entrée chauffée peut facilement coûter 15 000 $, et il faut arracher tout ou partie de l’entrée existante, sans compter les coûts d’exploitation qui s’ensuivent. Si l’on ajoute à ces dépenses les frais de réparation éventuels, on peut dire qu’il s’agit en quelque sorte d’un produit pour « un pour cent ».
A Cheaper Alternative
Entrez dans une alternative pour le reste d’entre nous : le tapis d’allée chauffant. Les tapis d’allée chauffants sont une sorte de sandwich, avec une tranche de caoutchouc antidérapant sur le dessus et une autre sur le dessous, le remplissage entre les deux étant l’élément chauffant proprement dit. Le cordon d’alimentation est résistant à l’humidité et se branche sur une prise de courant ordinaire. Le temps nécessaire pour faire fondre la neige dépend de la quantité de neige reçue et de la température utilisée. Les tapis chauffants pour allées sont plus utiles dans les régions où les chutes de neige ne sont pas abondantes.
Avec ce produit, vous ne faites pas fondre la neige sur l’ensemble de votre allée, mais l’action est plus ciblée. L’idée d’un tapis est de l’utiliser pour faire fondre la neige uniquement sur les zones de votre chaussée où les pneus de votre voiture circuleront. Il s’agit d’un produit qui fait des traces dans la neige pour que votre voiture puisse passer. Le tapis est suffisamment résistant pour que vous puissiez conduire votre véhicule dessus sans l’endommager. Vous pouvez également acheter des tapis chauffants plus petits pour faire fondre la neige et la glace sur les allées, les marches du porche, etc. HeatTrak propose par exemple un tapis chauffant pour les escaliers, qui mesure ? 10 pouces sur 30 pouces et se vend environ 70 dollars. Si vous possédez un porche avec, disons, trois marches, vous pouvez acheter trois de ces tapis et les relier entre eux (ils sont équipés de connecteurs intégrés qui vous permettent de le faire). Un cordon reliera ensuite ces trois marches à votre prise électrique extérieure. Facile comme un, deux, trois ! Sources de l’articleBestHome365 utilise uniquement des sources de haute qualité, y compris des études évaluées par des pairs, pour étayer les faits contenus dans nos articles. Lisez notre processus éditorial pour en savoir plus sur la façon dont nous vérifions les faits et gardons notre contenu précis, fiable et digne de confiance.